歼-20是我国第一架自行设计和生产的第五代隐形战斗机。它也是一种具有很高期望的重型多用途隐身战斗机。它的出现打破了美国军方对第五代隐形战斗机的技术垄断。 歼-20在珠海航展上首次亮相后，便开始参加任务训练。从当前的进展来看，歼-20已经具备初步的作战能力。下一步将是实现技术改进和正式批量生产。

最近在互联网上，一架特殊的歼-20战斗机出现在成都上空。该战斗机的外观与我们已经看到的银灰色漆有所不同，使用的是在试飞期间的黄色漆。这也意味着此歼-20最新型号即将交付。在这架歼-20的机翼下，挂载了两个容量为2,400升的辅助油箱。这在歼-20以前的照片中从未见过这种挂载方法。 早在2017年，歼-20曾经挂载了4个辅助油箱。

世界上的五代机，不光是歼-20，美国F-35战斗机和F-22战斗机，还有俄罗斯Su -57战斗机也可以挂载辅助油箱。第五代隐形战斗机不能挂载辅助油箱上的论点非常缺乏严谨性。像歼-20战斗机挂载辅助油箱一样，不仅可以增加战斗半径，而且还可以在到达战场之前抛掉两个辅助油箱。战斗机还可以以最完美的状态进入战场，以实现隐形战斗机的作战目标。

实际上，歼-20战斗机已经挂载了用于远程飞行的辅助油箱。但是，许多军事媒体认为，带有4个辅助油箱的歼-20战斗机可以大大增加其航程。从目前歼-20战斗机的作战航程来看，歼-20战斗机已经具备了长达2000公里的作战半径，这使得歼-20战斗机完全可以完成对日本西南诸岛和南海岛礁的打击能力。

然而，歼-20在作战半径达到2000公里时，歼-20可能需要为此付出只有400公里时的巡航速度。而假如歼-20战斗机以超音速巡航赶向未知的战场，受制于涡扇-15发动机较高的油耗，歼-20的超音速巡航距离可能只有700公里左右，这已经是非常好的数据了。因此，为了保持较高的巡航出击速度，歼-20挂载做多4个副油箱的做法，则歼-20的续航距离还能继续增加至4500-5000公里左右。就完全可以理解了。

更重要的是，这种方法不需要大型加油加的协助。大型加油加常常成为最明显攻击的目标。如果歼-20战斗机仅依靠加油机，则很可能在加油机被消灭后，歼-20战斗机将不会得到加油机的支持，其战术目的也无法实现。

带有辅助油箱的歼-20战斗机主要用于非隐身环境。必要时，歼-20可以放弃辅助油箱及其塔架，并从非隐形战斗模式切换到隐形战斗模式。外部物体很容易被雷达探测到，但是它们可以被丢弃后恢复隐身状态。从目前的歼-20战斗机的作战范围来看，歼-20战斗机的战斗半径已经达到2,000公里，这使得歼-20战斗机完全能够攻击日本的西南诸岛和南海。

但是，当歼-20的战斗半径为2,000公里时，歼-20可能仅需为此付出400公里的巡航速度。而且，如果歼-20战斗机以超音速巡航冲向一个未知的战场，那么在涡扇15发动机的燃油消耗较高的情况下，歼-20的超音速巡航距离可能仅为700公里，这已经非常好数据。